Bahnstrecke Trient–Venedig
Trient–Venedig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ehemaliger Grenzbahnhof Primolano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckennummer (RFI): | 49 (Trient–Primolano) 56 (Primolano–Venedig) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (IT): | 232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 158 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 3 kV (Bassano–Venedig) = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zweigleisigkeit: | Maerne–Venedig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Trient–Venedig ist heute eine italienische Nebenbahn, die die Großstädte Trient und Venedig durch das Valsugana miteinander verbindet. Die Strecke wird auch als Valugana-Bahn, Suganatalbahn oder Suganertalbahn bezeichnet.
Die Strecke wird von RFI betrieben, ist eingleisig und auf dem Abschnitt Bassano del Grappa – Venedig mit 3000 Volt Gleichspannung elektrifiziert.
Im Heizhaus des ehemaligen Grenzbahnhofs Primolano betreibt die Associazione Società Veneta Ferrovie ein Eisenbahnmuseum[6]. Teil des Museums ist die betriebsfähige italienische Nebenbahndampflok 880 001.
Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Auf den ersten 17 km vom Triest nach Pergine steigt die Stecke 275 m an. Anschließend fällt sie auf 133 km bis nach Venedig auf Meereshöhe 0 m ab. Die österreichisch-italienische Grenze – heute Grenze zwischen Trentino und Veneto – liegt im langen Gefälleabschnitt.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Beim Bau der Strecke lag der östliche Streckenteil in Österreich-Ungarn und nur der westliche Teil in Italien. Am 27. April 1896 wurde die österreichische Streckenabschnitt zwischen Trient und Tezze, einem an der österreichisch–italienischen Grenze gelegenen Ortsteil der Gemeinde Grigno, eröffnet. Die Strecke auf der italienischen Seite wurde in drei Abschnitten in Betrieb genommen[7]:
- 1908 Venedig-Mestre–Bassano del Grappa
- 1909 Bassano del Grappa–Carpanè Valstagna und
- 1910 Carpanè Valstagna–Primolano–Tezze
In Primolano wurde ein Grenzbahnhof mit Heizhaus errichtet.
Während des Ersten Weltkriegs lag die Eisenbahnstrecke im Kampfgebiet.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Gian Piero Sciocchetti: La ferrovia della Valsugana, Associazione Amici della storia, Pergine Valsugana 1998.
- Rete Ferroviaria Italiana: Fascicolo Linea 49 (Trento–Primolano).
- Rete Ferroviaria Italiana: Fascicolo Linea 56 (Primolano–Bassano del Grappa–Venezia Mestre).
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 286 (Oktober 2006), S. 6.
- ↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 300 (Januar 2008), S. 8.
- ↑ Nuova fermata. In: I Treni Nr. 165 (November 1995), S. 6.
- ↑ Nuovo impianto in Valsugana. In: I Treni Nr. 245 (Februar 2003), S. 5.
- ↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 274 (Oktober 2005), S. 7.
- ↑ https://www.societavenetaferrovie.it/primolano/
- ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926