GP2-Serie 2010

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GP2-Serie 2010
Meister
Fahrer: Venezuela Pastor Maldonado
Team: Italien Rapax Team
Saisondaten
Anzahl Rennen: 20
< 2009

2011 >

Die GP2-Serie 2010 war die sechste Saison der GP2-Serie. Sie startete am 8. Mai 2010 in Barcelona, Spanien auf dem Circuit de Catalunya und endete am 14. November 2010 auf der Yas-Insel, Vereinigte Arabische Emirate auf dem Yas Marina Circuit. Den Meistertitel der Fahrer gewann vorzeitig Pastor Maldonado. Das Rapax Team entschied die Teamwertung für sich.

Teams und Fahrer

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Alle Piloten verwendeten Chassis von Dallara, Motoren von Renault und Reifen von Bridgestone.

Bild Team Auto # Fahrer Rennwochenende Quelle
ART Grand Prix Frankreich ART Grand Prix 1 Frankreich Jules Bianchi Alle [1]
2 Vereinigtes Konigreich Sam Bird Alle [2]
Barwa Addax Team Spanien Barwa Addax Team 3 Niederlande Giedo van der Garde Alle [3]
4 Mexiko Sergio Pérez Alle [4]
Super Nova Racing Vereinigtes Konigreich Super Nova Racing 5 Tschechien Josef Král 1–4, 10 [5]
Italien Luca Filippi 5–9 [6]
6 Schweden Marcus Ericsson Alle [5]
Racing Engineering Spanien Racing Engineering 7 Spanien Dani Clos Alle [7]
8 Deutschland Christian Vietoris 1–9 [8]
China Volksrepublik Ho-Pin Tung 10 [9]
iSport International Vereinigtes Konigreich iSport International 9 Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey Alle [10]
10 Italien Davide Valsecchi Alle [11]
DAMS Frankreich DAMS 11 Belgien Jérôme D’Ambrosio 1–5, 7–10 [12]
Frankreich Romain Grosjean 6 [13]
12 China Volksrepublik Ho-Pin Tung 1–7 [12]
Frankreich Romain Grosjean 8–10 [14]
Rapax Team Italien Rapax Team 14 Brasilien Luiz Razia Alle
15 Venezuela Pastor Maldonado Alle
Arden International Motorsport Niederlande Arden International Motorsport 16 Frankreich Charles Pic Alle [15]
17 Venezuela Rodolfo González Alle
Ocean Racing Technology Portugal Ocean Racing Technology 18 Vereinigtes Konigreich Max Chilton Alle [16]
19 Schweiz Fabio Leimer Alle [16]
Scuderia Coloni Italien Scuderia Coloni 20 Brasilien Alberto Valerio 1–7 [17]
Portugal Álvaro Parente 8–9 [18]
Vereinigtes Konigreich James Jakes 10 [19]
21 Bulgarien Vladimir Arabadzhiev 1–8 [20]
Neuseeland Brendon Hartley 9–10 [21]
Trident Racing Italien Trident Racing 24 Venezuela Johnny Cecotto jr. 1–8 [22]
Italien Edoardo Piscopo 9 [23]
Italien Federico Leo 10 [24]
25 Sudafrika Adrian Zaugg Alle [25]
DPR Vereinigtes Konigreich DPR 26 Rumänien Michael Herck Alle [26]
27 Italien Giacomo Ricci 1–7 [27]
Italien Fabrizio Crestani 8–10 [28]

Änderungen bei den Fahrern

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Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der GP2-Serie 2009 teilgenommen haben und in der Saison 2010 nicht für dasselbe Team wie 2009 starteten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt hatten:

Fahrer, die in die GP2-Serie einstiegen bzw. zurückkehrten:

Fahrer, die die GP2-Serie verlassen hatten:

Änderungen bei den Teams

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  • Piquet GP hat sich vor der Saison in Rapax Team umbenannt.[30]
  • Durango ging auf Grund finanzieller Probleme 2010 nicht mehr an den Start. Da für die Saison 2011 ein neues Auswahlverfahren für die Teams stattfand, rückte kein Team für Durango nach.[31]

Änderungen während der Saison

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Der Rennkalender der GP2-Serie 2010 wurde am 18. Dezember 2009 veröffentlicht. Insgesamt wurden zehn Rennwochenenden ausgetragen, die im Rahmenprogramm der Formel 1 stattfanden. Das Rennen in Portimão, das zusätzlich geplant war, wurde abgesagt.

Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Rennrunde
01. 08. Mai Spanien Circuit de Barcelona-Catalunya
(Montmeló)
Frankreich Charles Pic Italien Giacomo Ricci Spanien Dani Clos Frankreich Jules Bianchi Vereinigtes Konigreich Sam Bird
02. 09. Mai Schweiz Fabio Leimer Brasilien Luiz Razia Venezuela Pastor Maldonado Schweiz Fabio Leimer
03. 14. Mai Monaco Circuit de Monaco
(Monte Carlo)
Mexiko Sergio Pérez Venezuela Pastor Maldonado Spanien Dani Clos Spanien Dani Clos Mexiko Sergio Pérez
04. 15. Mai Belgien Jérôme D’Ambrosio Niederlande Giedo van der Garde Frankreich Jules Bianchi Vereinigtes Konigreich Sam Bird
05. 29. Mai Turkei Istanbul Park Circuit
(Istanbul)
Venezuela Pastor Maldonado Italien Davide Valsecchi Vereinigtes Konigreich Sam Bird Italien Davide Valsecchi Venezuela Pastor Maldonado
06. 30. Mai Spanien Dani Clos Brasilien Luiz Razia Niederlande Giedo van der Garde Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey
07. 26. Juni Spanien Valencia Street Circuit
(Valencia)
Venezuela Pastor Maldonado Frankreich Jules Bianchi Vereinigtes Konigreich Sam Bird Mexiko Sergio Pérez Venezuela Pastor Maldonado
08. 27. Juni Schweden Marcus Ericsson Niederlande Giedo van der Garde Rumänien Michael Herck Mexiko Sergio Pérez
09. 10. Juli Vereinigtes Konigreich Silverstone Circuit
(Silverstone)
Venezuela Pastor Maldonado Frankreich Jules Bianchi Spanien Dani Clos Frankreich Jules Bianchi Venezuela Pastor Maldonado
10. 11. Juli Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey Spanien Dani Clos Mexiko Sergio Pérez
11. 24. Juli Deutschland Hockenheimring Baden-Württemberg
(Hockenheim)
Venezuela Pastor Maldonado Mexiko Sergio Pérez Frankreich Charles Pic Frankreich Charles Pic Frankreich Jules Bianchi
12. 25. Juli Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey Sudafrika Adrian Zaugg Mexiko Sergio Pérez
13. 31. Juli Ungarn Hungaroring
(Mogyoród)
Venezuela Pastor Maldonado Deutschland Christian Vietoris Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Sam Bird Venezuela Pastor Maldonado
14. 01. August Italien Giacomo Ricci Deutschland Christian Vietoris Italien Davide Valsecchi Rumänien Michael Herck
15. 28. August Belgien Circuit de Spa-Francorchamps
(Spa-Francorchamps)
Venezuela Pastor Maldonado Portugal Álvaro Parente Frankreich Romain Grosjean Belgien Jérôme D’Ambrosio Italien Davide Valsecchi
16. 29. August Mexiko Sergio Pérez Niederlande Giedo van der Garde Portugal Álvaro Parente Mexiko Sergio Pérez
17. 11. September Italien Autodromo Nazionale Monza
(Monza)
Vereinigtes Konigreich Sam Bird Frankreich Jules Bianchi Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey Frankreich Jules Bianchi Vereinigtes Konigreich Sam Bird
18. 12. September Deutschland Christian Vietoris Belgien Jérôme D’Ambrosio Vereinigtes Konigreich Sam Bird Vereinigtes Konigreich Sam Bird
19. 13. November Vereinigte Arabische Emirate Yas Marina Circuit
(Yas-Insel)
Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey Vereinigtes Konigreich Sam Bird Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey Mexiko Sergio Pérez
20. 14. November Italien Davide Valsecchi Brasilien Luiz Razia Frankreich Romain Grosjean Niederlande Giedo van der Garde

In der Saison 2010 kamen insgesamt 32 Piloten zum Einsatz. Mit Jules Bianchi (Formel-3-Euroserie), Marcus Ericsson (japanische Formel-3-Meisterschaft) und Fabio Leimer (Internationale Formel Master) wechselten drei amtierende Meister in die GP2-Serie. Die neuen Piloten kamen überwiegend aus der World Series by Renault und der internationalen Formel Master. Insgesamt fünf Piloten, die in der vorherigen Saison gestartet waren, wechselten in die Formel 1. Mit Romain Grosjean (Auto GP), Edoardo Mortara (Formel-3-Euroserie) und Davide Rigon (Superleague Formula) gewannen drei Piloten, die 2009 in der GP2 gefahren sind, den Meistertitel in einer anderen Rennserie. Während der Saison kehrten die routinierten GP2-Piloten Luca Filippi, Grosjean und Álvaro Parente in die Serie zurück.

In den ersten vier Rennen feierten die Sieger jeweils ihren ersten Sieg. Am Saisonauftakt in Barcelona gelang es Charles Pic als dritten Piloten überhaupt sein Debütrennen zu gewinnen. Beim Sprintrennen sicherte sich Leimer den ersten Sieg im zweiten Rennen. Auch in Monaco kam es zum ersten Sieg zweier GP2-Piloten. Sergio Pérez gewann in seiner zweiten Saison im Hauptrennen sein erstes Rennen und Jérôme D’Ambrosio gewann im 44. Rennen in seiner dritten Saison zum ersten Mal ein GP2-Rennen. An den folgenden sechs Rennwochenenden gewann Pastor Maldonado jeweils das Hauptrennen und stellte damit einen neuen Rekord auf. Zudem sammelte er mit diesen Siegen wichtige Punkte, die ihm schließlich zum Meistertitel verhalfen. Der spätere Vizemeister Pérez gewann in diesem Zeitraum dreimal das Sprintrennen. Bei den anderen drei Sprintrennen kam es zu den ersten Siegen von Dani Clos, Ericsson und Giacomo Ricci. Zwei weitere Debütsieger waren Sam Bird und Christian Vietoris. Mit Davide Valsecchi, der ebenfalls ein Rennen für sich entschied, gab es in der Saison 2010 elf verschiedene Sieger. Maldonado gewann den Meistertitel bei noch zwei ausstehenden Rennen in Monza. Am Saisonfinale sicherte sich Pérez den Vizemeistertitel vor Bianchi. Während die Abstände an der Spitze etwas größer waren, lagen die Piloten auf den Plätzen drei bis sechs innerhalb von vier Punkten.

In dieser Saison kam es zu mehreren folgenschweren Unfällen. Josef Král kollidierte in Valencia mit Rodolfo González und fiel anschließend mit zwei gebrochenen Wirbeln für fünf Rennwochenenden aus.[32] In Mogyoród kam es zu einer Kollision zwischen Bianchi und Ho-Pin Tung, bei der sich beide Frakturen am Lendenwirbel zuzogen. Bianchi konnte nach einer Operation und ohne ein Rennwochenende auszulassen in sein Cockpit zurückkehren.[34] Tung musste zwar nicht operiert werden, fiel jedoch für zwei Rennwochenenden aus.[35]

Mit einem Alter von 27 Jahren war Tung in dieser Saison der älteste Pilot. Jüngster Fahrer war Max Chilton, der im Alter von 19 Jahren in der Serie debütierte.

Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten sechs des Rennens 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich erhielt der Gewinner des Qualifyings, der im Hauptrennen von der Pole-Position startete, zwei Punkte. Der Fahrer, der von den ersten zehn klassifizierten Fahrern die schnellste Rennrunde erzielte, erhielt ebenfalls einen Punkt.

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PP SR
Hauptrennen 10 8 6 5 4 3 2 1 0 0 2 1
Sprintrennen 6 5 4 3 2 1 0 0 0 0 1
Pos. Fahrer Spanien ESP Monaco MCO Turkei TUR Spanien ESP Vereinigtes Konigreich GBR Deutschland GER Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA Vereinigte Arabische Emirate UAE Punkte
HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR
01 Venezuela P. Maldonado 6 3 2 11 1 6 1 4 1 4 1 20 1 DSQ 1 DNF DNF DNF 17 10 87
02 Mexiko S. Pérez 4 DNF 1 6 DSQ 7 11 16 5 1 2 1 3 DNF 7 1 DNF 13 1 DNF 71
03 Frankreich J. Bianchi DNF 12 4 3 DNF 13 2 DNF 2 5 5 4 DNF DNS 14 DNF 2 4 18 8 52
04 Spanien D. Clos 3 6 3 DNF 8 1 5 7 3 3 4 6 16 7 DNF DNS DNF 12 4 4 51
05 Vereinigtes Konigreich S. Bird 9 4 18 10 3 10 3 10 4 DNS 14 5 13 DNF DNF 12 1 3 3 DNF 48
06 Vereinigtes Konigreich O. Turvey 5 5 15 15 14 18 DNF 12 8 2 8 2 4 5 6 5 3 6 2 6 48
07 Niederlande G. van der Garde 20 9 6 2 4 3 4 2 9 7 12 9 5 4 9 2 DNF DNF DNF 19 39
08 Italien D. Valsecchi 10 11 DNF 16 2 4 10 6 7 6 17 18 9 3 18 8 9 16 5 1 31
09 Deutschland C. Vietoris DNF 18 14 DNS 7 DNF 12 DNF 6 10 DNF 10 2 2 11 DNF 4 1 INJ INJ 29
10 Frankreich C. Pic 1 7 11 7 DNF DNS 6 5 10 8 3 17 11 9 4 DNF 11 8 20 12 28
11 Brasilien L. Razia 7 2 7 5 5 2 DNF DNF DNF 16 DNF 13 10 DNF 16 10 DNF 10 7 2 28
12 Belgien J. D’Ambrosio DNF 13 8 1 10 8 DNF 8 11 11     6 DNF DNF DNF 5 2 14 9 21
13 Italien G. Ricci 2 8 17 DNF DNF 17 DNF DNF 13 12 16 11 8 1             16
14 Frankreich R. Grosjean                     20 19     3 6 13 17 6 3 14
15 Portugal Á. Parente                             2 3 12 9 INJ INJ 13
16 Rumänien M. Herck 17 21 16 DNF 6 5 8 3 22 14 9 8 7 DNF DNF 13 DNF DNF 16 11 12
17 Schweden M. Ericsson 11 DNF 12 9 DNF DNF 7 1 12 18 6 DNF 12 10 13 7 DNF 11 11 DNF 11
18 Sudafrika A. Zaugg 16 15 DNF 12 DNF DNF 14 15 15 21 7 3 15 8 15 9 6 7 DNF DNS 9
19 Schweiz F. Leimer 8 1 DNF 17 13 15 DNF DNF 17 13 21 DNF DNF 11 12 DNF DNF DNS DNF 16 8
20 Italien L. Filippi                 20 9 10 7 14 6 5 DNF DNF 14     5
21 Venezuela R. González 15 14 10 DNF 16 16 DNF DNF 16 20 18 DNF DNF 15 8 4 DNF DNF 10 17 4
22 Brasilien A. Valerio 14 DNF 5 DNF 17 19 9 DNF 14 22 11 12 DNF 12             4
23 Venezuela J. Cecotto DNF 17 9 4 12 12 DNF 14 18 23 13 DNF DNF 13 10 DNF         3
24 Tschechien J. Král 12 19 13 8 15 14 DNF DNF INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ 8 5 3
25 Vereinigtes Konigreich M. Chilton 18 16 DNF 14 9 11 DNF 11 19 19 19 16 17 16 17 11 8 5 12 13 3
26 Italien E. Piscopo                                 7 DNF     2
27 Neuseeland B. Hartley                                 DNF DNF 9 7 0
28 China Volksrepublik H. Tung 13 10 DNF DNF 11 9 DNF 13 DNF 15 DNF 14 DNF DNS INJ INJ INJ INJ DNF 14 0
29 Bulgarien V. Arabadzhiev 19 20 DNF 13 DNF DNF 13 9 21 17 15 15 18 14 19 DNF         0
30 Italien F. Crestani                             DNF 14 10 15 13 15 0
31 Vereinigtes Konigreich J. Jakes                                     15 18 0
32 Italien F. Leo                                     19 DNF 0
Pos. Fahrer HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR Punkte
Spanien ESP Monaco MCO Turkei TUR Spanien ESP Vereinigtes Konigreich GBR Deutschland GER Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA Vereinigte Arabische Emirate UAE
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
Pos. Team Auto # Spanien ESP Monaco MCO Turkei TUR Spanien ESP Vereinigtes Konigreich GBR Deutschland GER Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA Vereinigte Arabische Emirate UAE Punkte
HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR
01 Italien Rapax Team 14 7 2 7 5 5 2 DNF DNF DNF 16 DNF 13 10 DNF 16 10 DNF 10 7 2 115
15 6 3 2 11 1 6 1 4 1 4 1 20 1 DSQ 1 DNF DNF DNF 17 10
02 Spanien Barwa Addax Team 3 20 9 6 2 4 3 4 2 9 7 12 9 5 4 9 2 DNF DNF DNF 19 110
4 4 DNF 1 6 DSQ 7 11 16 5 1 2 1 3 DNF 7 1 DNF 13 1 DNF
03 Frankreich ART Grand Prix 1 DNF 12 4 3 DNF 13 2 DNF 2 5 5 4 DNF DNS 14 DNF 2 4 18 8 100
2 9 4 18 10 3 10 3 10 4 DNS 14 5 13 DNF DNF 12 1 3 3 DNF
04 Spanien Racing Engineering 7 3 6 3 DNF 8 1 5 7 3 3 4 6 16 7 DNF DNS DNF 12 4 4 80
8 DNF 18 14 DNS 7 DNF 12 DNF 6 10 DNF 10 2 2 11 DNF 4 1 DNF 14
05 Vereinigtes Konigreich iSport International 9 5 5 15 15 14 18 DNF 12 8 2 8 2 4 5 6 5 3 6 2 6 79
10 10 11 DNF 16 2 4 10 6 7 6 17 18 9 3 18 8 9 16 5 1
06 Frankreich DAMS 11 DNF 13 8 1 10 8 DNF 8 11 11 20 19 6 DNF DNF DNF 5 2 14 9 35
12 13 10 DNF DNF 11 9 DNF 13 DNF 15 DNF 14 DNF DNS 3 6 13 17 6 3
07 Niederlande Arden International Motorsport 16 1 7 11 7 DNF DNS 6 5 10 8 3 17 11 9 4 DNF 11 8 20 12 32
17 15 14 10 DNF 16 16 DNF DNF 16 20 18 DNF DNF 15 8 4 DNF DNF 10 17
08 Vereinigtes Konigreich DPR 26 17 21 16 DNF 6 5 8 3 22 14 9 8 7 DNF DNF 13 DNF DNF 16 11 28
27 2 8 17 DNF DNF 17 DNF DNF 13 12 16 11 8 1 DNF 14 10 15 13 15
09 Vereinigtes Konigreich Super Nova Racing 5 12 19 13 8 15 14 DNF DNF 20 9 10 7 14 6 5 DNF DNF 14 8 5 19
6 11 DNF 12 9 DNF DNF 7 1 12 18 6 DNF 12 10 13 7 DNF 11 11 DNF
10 Italien Scuderia Coloni 20 14 DNF 5 DNF 17 19 9 DNF 14 22 11 12 DNF 12 2 3 12 9 15 18 17
21 19 20 DNF 13 DNF DNF 13 9 21 17 15 15 18 14 19 DNF DNF DNF 9 7
11 Italien Trident Racing 24 DNF 17 9 4 12 12 DNF 14 18 23 13 DNF DNF 13 10 DNF 7 DNF 19 DNF 14
25 16 15 DNF 12 DNF DNF 14 15 15 21 7 3 15 8 15 9 6 7 DNF DNS
12 Portugal Ocean Racing Technology 18 18 16 DNF 14 9 11 DNF 11 19 19 19 16 17 16 17 11 8 5 12 13 11
19 8 1 DNF 17 13 15 DNF DNF 17 13 21 DNF DNF 11 12 DNF DNF DNS DNF 16
Pos. Team Auto # HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR Punkte
Spanien ESP Monaco MCO Turkei TUR Spanien ESP Vereinigtes Konigreich GBR Deutschland GER Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA Vereinigte Arabische Emirate UAE
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
  • Pérez wurde beim Hauptrennen in der Türkei wegen Untergewichts disqualifiziert.[36]
Commons: GP2-Serie 2010 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. „Bianchi steigt bei ART in die GP2 auf“ (Motorsport-Total.com am 12. Oktober 2009)
  2. „ART holt Bird an Bord“ (Motorsport-Total.com am 30. November 2009)
  3. „Van der Garde unterschreibt bei Addax“ (Motorsport-Total.com am 18. November 2009)
  4. „Perez kehrt 2010 zu Addax zurück“ (Motorsport-Total.com am 9. Dezember 2009)
  5. a b „Super Nova mit Ericsson und Kral“ (Motorsport-Total.com am 15. Januar 2010)
  6. a b „Super Nova: Filippi ersetzt Kral“ (Motorsport-Total.com am 7. Juli 2010)
  7. „Dani Clos dockt bei Racing Engineering an“ (Motorsport-magazin.com am 8. Februar 2009)
  8. „Gravity-Academy stellt Fahreraufgebot vor“ (Motorsport-Total.com am 1. Februar 2010)
  9. „Turvey: Erste GP2-Pole vor dem Formel-1-Test“ (Motorsport-Total.com am 12. November 2010)
  10. „iSport verpflichtet Turvey für GP2 und GP2-Asia“ (Motorsport-Total.com am 14. Oktober 2009)
  11. „Valsecchi fährt auch im Sommer für iSport“ (Motorsport-Total.com am 24. Dezember 2009)
  12. a b „Renault-Nachwuchskader: Tung, D'Ambrosio, Charouz“ (Motorsport-Total.com am 31. Januar 2010)
  13. „Grosjean: Überraschungs-Comeback in Hockenheim“ (Motorsport-Total.com am 20. Juli 2010)
  14. „Grosjean wieder für DAMS im Einsatz“ (Motorsport-Total.com am 24. August 2010)
  15. „Pic bleibt bei Arden“ (Motorsport-Total.com am 15. Januar 2010)
  16. a b „ORT mit Leimer und Chilton“ (Motorsport-Total.com am 16. Dezember 2009)
  17. „Valerio wechselt zu Coloni“ (Motorsport-Total.com am 21. Januar 2010)
  18. „Parente feiert Comeback in Spa“ (Motorsport-Total.com am 24. August 2010)
  19. „Jakes ersetzt Parente in Abu Dhabi“ (Motorsport-Total.com am 11. November 2010)
  20. „Coloni holt Arabadzhiev an Bord“ (Motorsport-Total.com am 23. März 2010)
  21. “Hartley joins GP2 with Coloni” (autosport.com am 8. September 2010)
  22. „Cecotto startet weiter für Trident“ (Motorsport-Total.com am 23. März 2010)
  23. a b „GP2: Piscopo ersetzt Cecotto in Monza“ (Motorsport-Total.com am 6. September 2010)
  24. a b „Leo: GP2-Debüt in Abu Dhabi“ (Motorsport-Total.com am 9. November 2010)
  25. „Trident nimmt Zaugg unter Vertrag“ (Motorsport-Total.com am 5. Mai 2010)
  26. “8 open seats… who will fill them?” (GP2 Insider am 19. Februar 2010)
  27. “2010 GP2 Grid” (GP2 Insider am 10. April 2010)
  28. a b „Geldprobleme: DPR wirft Ungarn-Sieger Ricci raus“ (Motorsport-Total.com am 25. August 2010)
  29. „Kein Geld: Rodriguez nimmt sich ein Jahr Auszeit“ (Motorsport-Total.com am 13. Januar 2010)
  30. „Aus Piquet GP wird Rapax“ (Motorsport-Total.com am 20. November 2009)
  31. „Durango 2010 nicht am Start?“ (Motorsport-Total.com am 14. Dezember 2009)
  32. a b „Kral nach Crash: Zwei Wirbelbrüche“ (Motorsport-Total.com am 3. Juli 2010)
  33. „Vietoris kann nicht in Abu Dhabi teilnehmen“ (Motorsport-Total.com am 11. November 2010)
  34. „Starterlaubnis: Bianchi darf wieder Gas geben“ (Motorsport-Total.com am 26. August 2010)
  35. „Tung: Fraktur des Lendenwirbels“ (Motorsport-Total.com am 1. August 2010)
  36. „Perez nachträglich disqualifiziert“ (Motorsport-Total.com am 29. Mai 2010)