500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Fiat-Abarth 850TC

Das vierte 500-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch IV. Internationales ADAC-500km-Rennen, Nürburgring, wurde am 1. September 1963 auf der Nordschleife des Nürburgrings ausgefahren und war der 18. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft und das achte Rennen der Deutschen Rundstrecken-Meisterschaft dieses Jahres.

Zum zweiten Mal nach 1962 zählte auch 1963 das 500-km-Rennen auf der Nordschleife zur Weltmeisterschaft. Damit, fanden wie im Vorjahr, zwei Wertungsläufe auf dem Nürburgring statt. Das im Mai ausgefahrene 1000-km-Rennen endete mit dem Sieg von Willy Mairesse und John Surtees im Werks-Ferrari 250P. Der Siegerschnitt betrug 133,433 km/h.

Im Gegensatz zum 1000-km-Rennen, wo auch die großen Sportwagen gemeldet waren, bezeichnete man das 500-km-Rennen als die Veranstaltung der kleinen Wagen. Das Siegerfahrzeug war ein von Teddy Pilette und Hans Herrmann gefahrener Werks-Fiat-Abarth 850. Hans Herrmann schaffte mit dem Wagen bei seiner schnellsten Rennrunde eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 131,500 km/h. Der Siegerschnitt lag bei 123,500 km/h und damit nur um 10 km/h unter dem Schnitt beim 1000-km-Rennen.

Schlussklassement

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 P 850 82 ItalienItalien Abarth Belgien Teddy Pilette
Deutschland Hans Herrmann
Fiat-Abarth 850 22
2 P 1.0 86 Schweiz Squadra Tartaruga Schweiz Fritz Baumann Lotus 23 22
3 GT 1.0 104 ItalienItalien Abarth ItalienItalien Anzio Zucchi Fiat-Abarth 1000 22
4 P 850 77 Deutschland Willi Martini Deutschland Heinrich Hülbüsch
Deutschland Kurt Louis
Martini 21
5 GT 1.0 94 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Grenville Sutton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Sutton Marcos GT 21
6 T 1.0 62 ItalienItalien Abarth ItalienItalien Giampiero Biscaldi
Belgien Lucien Bianchi
Fiat-Abarth 1000 Berlina 21
7 T 850 50 SchwedenSchweden Boo Johansson SchwedenSchweden Boo Johansson
SchwedenSchweden Ingemar Johansson
Saab 96 21
8 T 850 33 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Mario Saruggia
ItalienItalien Giani Morini Prada
Fiat-Abarth 850TC 21
9 T 850 34 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Paolo Renier
ItalienItalien Carlo Zuccoli
Fiat-Abarth 850TC 21
10 T 700 22 Deutschland Anton Fischhaber Deutschland Anton Fischhaber BMW 700S 21
11 T 850 40 Deutschland Erich Bitter Deutschland Erich Bitter
Deutschland Hans-Peter Koepchen
Fiat-Abarth 850 TC 21
12 T 1.0 64 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Angela Fontana
ItalienItalien Attilio Zuppini
Fiat-Abarth 1000 Berlina 21
13 GT 1.0 96 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Milne Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Milne
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich William Shepherd
MG Midget 20
14 T 1.0 59 Deutschland Günter Schreiber Deutschland Günter Schreiber
Deutschland Kurt Pfnier
DKW F 12 20
15 GT 1.0 95 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Milne Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Williamson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich William Shepherd
Austin-Healey Sprite 20
16 T 700 95 Deutschland Dieter Bohnhorst Deutschland Dieter Bohnhorst
Deutschland Kurt Ahrens
BMW 700S 20
17 P 1.0 88 FrankreichFrankreich Philippe Dubourg FrankreichFrankreich Philippe Dubourg René Bonnet Djet 20
18 T 850 37 Deutschland Rhein-Ruhr Racing Deutschland Manfred Hartung Fiat-Abarth 850TC 20
19 T 700 26 Deutschland Josef Kremer Deutschland Josef Kremer BMW 700S 20
20 T 850 44 Deutschland Günter Schreiber Deutschland Paul Polzin
Deutschland Dieter Fröhlich
DKW Junior 20
21 T 1.0 69 Deutschland Karl Herd Deutschland Karl Herd
Deutschland Otto Lux
Glas S1004 20
22 T 1.0 57 Deutschland Waldemar Warmbold Deutschland Waldemar Warmbold DKW F12 20
23 T 850 46 Deutschland Walter Treser Deutschland Gerd Raschig DKW Junior 20
24 T 600 1 Deutschland Rhein-Ruhr Racing Deutschland Gerhard Wiedemann
Deutschland Heinz Gilges
NSU Prinz 19
25 T 700 11 Deutschland Willi Martini Deutschland Peter Otto
Deutschland Fred Oehm
BMW 700S 19
26 T 700 6 Deutschland Hannes Haering Deutschland Hannes Haering Steyr-Puch 500D 19
27 T 700 20 Deutschland Hellmuth Gerhards Deutschland Hellmuth Gerhards
Deutschland Wolfgang Seppmann
BMW 700S 19
28 T 600 4 Deutschland Werner Müller Deutschland Werner Müller NSU Prinz 19
29 T 850 51 Deutschland Franz-Josef Oebel Deutschland Franz-Josef Oebel Renault Dauphine 19
30 T 1.0 67 Luxemburg Raymond Schweich NiederlandeNiederlande Bob Think
Luxemburg Raymond Schweich
Morris Mini Cooper 19
31 T 600 7 Deutschland Hessen Deutschland Karl-Heinz Panowitz
Deutschland Hans Braun
NSU Prinz 19
32 T 700 25 Deutschland Willi Martini Deutschland Ulrich Deussen BMW 700S 18
33 T 700 14 Deutschland Feigl Deutschland Klaus Bongard BMW 700S 18
34 T 600 5 Deutschland Josef Weber Deutschland Josef Weber
Deutschland Achim Zerbe
NSU Prinz 18
Ausgefallen
35 T 850 43 Deutschland Peter Ruby Deutschland Peter Ruby DKW Junior 19
36 T 650 2 Deutschland Roland Heck Deutschland Roland Heck NSU Prinz
37 T 700 12 Deutschland Heinz Liedl Deutschland Heinz Liedl BMW 700S
38 T 700 12 Deutschland Feigl Deutschland Gustav-Dieter Edelhoff BMW 700S
39 T 700 15 Deutschland Feigl Deutschland Jürgen Lenk
Deutschland Helmut Sachse
BMW 700S
40 T 700 16 Deutschland Horst Eiteneuer Deutschland Horst Eiteneuer BMW 700S
41 T 700 16 Deutschland Jürgen Zink Deutschland Jürgen Zink BMW 700S
42 T 850 30 ItalienItalien Abarth ItalienItalien Ferdinando Frescobaldi Fiat-Abarth 850TC
43 T 850 31 ItalienItalien Abarth Belgien Mauro Bianchi Fiat-Abarth 850TC
44 T 850 32 ItalienItalien Abarth ItalienItalien Leonardo Cirincione Fiat-Abarth 850TC
45 T 850 35 ItalienItalien Luigi Ogna ItalienItalien Luigi Ogna
ItalienItalien Angelino Lepri
Fiat-Abarth 850TC
46 T 850 36 ItalienItalien Ugo de Giorgio ItalienItalien Ugo de Giorgio Fiat-Abarth 850TC
47 T 850 38 Schweiz Tartaruga Schweiz Peter Scherrer Fiat-Abarth 850TC
48 T 850 45 Deutschland Hannelore Werner Deutschland Hannelore Werner
Deutschland Manfred Roesner
DKW Junior
49 T 850 47 Belgien Ecurie Francorchamps Belgien Emile Holvoet
Belgien Julien Vernaeve
DKW Junior
50 T 850 49 Deutschland Friedrich Noenen Deutschland Friedrich Noenen
Deutschland Karl-Heinz Reiter
DKW Junior
51 T 850 52 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Aley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sheridan Thynne
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Williams
Morris Mini Cooper
52 T 850 53 Deutschland Johann Abt Deutschland Michael Endress DKW Junior
53 T 1.0 61 ItalienItalien Abarth Deutschland Peter Nöcker Fiat-Abarth 1000 Berlina
54 T 1.0 65 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus Deutschland Walter Schneider
ItalienItalien Fulvio Sestilli
Fiat-Abarth 1000 Berlina
55 T 1.0 70 Deutschland Gerhard Bodmer Deutschland Gerhard Bodmer Glas S1004
56 T 1.0 71 Deutschland Gustav Bontemps Deutschland Gustav Bontemps DKW F12
57 T 1.0 72 Deutschland Peter Marx Deutschland Peter Marx
Deutschland Kurt Härtner
Auto Union 1000
58 P 850 76 Deutschland Heinrich Östreich Deutschland Heinrich Östreich
Deutschland Richard Höhfeld
Hoechreich
59 P 850 78 Deutschland Willi Martini Deutschland Edmund Graf
ItalienItalien Gastone Zanarotti
Martini
60 P 850 79 Deutschland Willi Martini Deutschland Hellmuth Gerhards
Deutschland Uwe Bahnsen
Martini
61 P 850 81 ItalienItalien Abarth Belgien Mauro Bianchi
Deutschland Ulrich Therstappen
Fiat-Abarth 850
62 P 1.0 90 ItalienItalien Abarth Deutschland Hans Herrmann Fiat-Abarth 1000S
63 GT 1.0 93 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Garton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Garton Austin-Healey Sebring Sprite
64 GT 1.0 97 Schweiz Hubert Patthey Schweiz Jacques Calderari
Schweiz Robert Calderari
Fiat-Abarth 1000
65 GT 1.0 99 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Marcos Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tommy Weber Marcos Fastback
66 GT 1.0 99 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Marcos Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Jackson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Lalonde
Marcos Fastback
67 GT 1.0 105 ItalienItalien Abarth Deutschland Gerhard Koch Fiat-Abarth 1000 Berlina
Nicht gestartet
68 T 1.0 58 Deutschland Lufthansa Deutschland Reinhart Hoensbroech DKW F12 1
69 T 1.0 59 Deutschland Günter Schreiber Deutschland Günter Schreiber Auto Union 1000 2
70 T 1.0 66 Schweiz Scuderia Filipinetti Schweiz André Knörr Fiat-Abarth 1000 Berlina 3
71 P 1.0 84 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Christopher Lawrence Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martyn Ryan Deep Sanderdon 301 4
72 P 1.0 85 FrankreichFrankreich René Bonnet FrankreichFrankreich Claude Bobrowski René Bonnet Djet 5
73 P 2.0 T ItalienItalien Abarth Deutschland Hans Herrmann Abarth 2000 6
74 GT 1.3 00T ItalienItalien Abarth Deutschland Hans Herrmann Abarth-Simca 1300 Bialbero 7

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet 6 Trainingswagen 7 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
75 T 600 3 Deutschland Hans Böhm Deutschland Hans Menzel
Deutschland Hans Böhm
NSU Prinz
76 T 700 18 FrankreichFrankreich Jean Laroche FrankreichFrankreich Jean Laroche
FrankreichFrankreich Pierre Labet
BMW 700S
77 T 700 21 Deutschland Isar Racing Deutschland Manfred Behnke BMW 700S
78 T 700 23 Deutschland Jürgen Grähser Deutschland Jürgen Grähser BMW 700S
79 T 700 24 Deutschland Hubert Hahne Deutschland Hubert Hahne
Deutschland Jochen Neerpasch
BMW 700S
80 T 850 39 FrankreichFrankreich Honore Wagner Fiat-Abarth 850TC
81 T 850 48 Deutschland Josef Menneken Deutschland Josef Menneken DKW Junior
82 T 1.0 60 ItalienItalien Abarth Fiat-Abarth 1000 Berlina
83 T 1.0 63 ItalienItalien Abarth Fiat-Abarth 1000 Berlina
84 T 1.0 68 Deutschland Dieter Mohr Deutschland Dieter Mohr Morris Mini Cooper
85 P 850 80 Deutschland Willi Martini Deutschland Kurt Louis Martini
86 P 1.0 87 Belgien Lotus Continental Belgien Fred Kehrmann
Belgien Andre Welcker
Lotus
87 P 1.0 89 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Octagon Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Grace Ginetta G4
88 P 1.0 91 ItalienItalien Abarth Schweiz Tommy Spychiger Fiat-Abarth 1000S
89 GT 1.0 101 ItalienItalien Francesco Ghezzi ItalienItalien Francesco Ghezzi Fiat-Abarth 1000
90 GT 1.0 102 ItalienItalien Domenico Romanello ItalienItalien Domenico Romanello Fiat-Abarth 1000
91 GT 1.0 103 Deutschland Hessen Deutschland Ludwig Walter Fiat-Abarth 1000
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
P 1.0 Schweiz Fritz Baumann Lotus 23 2
P 850 Belgien Teddy Pilette Deutschland Hans Herrmann Fiat-Abarth 850 Gesamtsieg
GT 1.0 ItalienItalien Anzio Zucchi Fiat-Abarth 1000 Rang 3
T 1.0 ItalienItalien Giampiero Biscaldi Belgien Lucien Bianchi Fiat-Abarth 1000 Berlina Rang 6
T 850 SchwedenSchweden Boo Johansson SchwedenSchweden Ingemar Johansson Saab 96 Rang 7
T 700 Deutschland Anton Fischhaber BMW 700S Rang 10
T 600 Deutschland Gerhard Wiedemann Deutschland Heinz Gilges NSU Prinz Rang 24
  • Gemeldet: 91
  • Gestartet: 67
  • Gewertet: 34
  • Rennklassen: 7
  • Zuschauer: 25000
  • Wetter am Renntag: trocken
  • Streckenlänge: 22,810 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:03:38,400 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 22
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 501,820 km
  • Siegerschnitt: 123,500 km/h
  • Pole Position: Hans Herrmann – Fiat-Abarth 1000S (#90) – 10:04,800 = 135,774 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Hans Herrmann – Fiat-Abarth 850 (#82) – 10:23,500 = 131,500 km/h
  • Rennserie: 18. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
  • Rennserie: 8. Lauf zur Deutschen Rundstrecken-Meisterschaft 1963
Vorgängerrennen
Bergrennen Ollon-Villars 1963
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
Coppa-Inter-Europa, 1. Rennen