Agoudimos Lines

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Agoudimos Lines
Rechtsform
Gründung 1991
Auflösung 2013
Auflösungsgrund Einstellung des Fährbetriebs
Sitz Piräus, Griechenland
Branche Schifffahrt

Die Agoudimos Lines (englisch) war eine griechische Reederei, die 1991 gegründet wurde und mehrere Fährschiffe betrieb. Im Juli 2013 stellte die Reederei wegen finanzieller Schwierigkeiten den Fährbetrieb ein.

Die Agoudimos Lines wurde 1991 in Piräus gegründet. Das erste Schiff der Reederei war die Kapetan Alexandros, die 1962 als Doric Ferry in Dienst gestellt wurde. In den Folgejahren kaufte die Reederei weitere gebrauchte Schiffe für den Fährbetrieb vor Griechenland auf. Zum Zeitpunkt ihrer Auflösung bestand die Flotte von Agoudimos aus insgesamt vier Schiffen.

Im Juli 2013 geriet die Agoudimos Lines in finanzielle Schwierigkeiten, wodurch die Löhne der angestellten Besatzungsmitglieder nicht bezahlt werden konnten. Bereits im Vorjahr war eines der Schiffe der Reederei aus dem gleichen Grund arrestiert worden. Die Besatzungsmitglieder der Penelope A weigerten sich daraufhin, die im Hafen von Rafina liegende Fähre zu verlassen und streikten.[1] Sämtliche Schiffe der Reederei wurden arrestiert und zum Verkauf angeboten. Die meisten der ehemaligen Einheiten der Agoudimos Lines wurden mittlerweile verschrottet oder sind noch immer aufgelegt. Lediglich die ehemalige Ionian Spirit steht als St. Damian im aktiven Dienst.

Jahr Name Tonnage Bauwerft Status/Schicksal
1991 (1962) Kapetan Alexandros 3.250 BRT Ailsa Shipbuilding Company, Troon ehemals Doric Ferry; 2009 in Aliağa verschrottet
1992 (1972) Penelope A 5.590 BRT Arsenal de la Marine National Francaise, Brest ehemals Horsa; 2013 arrestiert, aufgelegt
2000 (1975) Penelope A 11.335 BRT Schichau Unterweser, Bremerhaven ehemals European Gateway; 2005 verkauft, 2013 in Aliağa verschrottet
2004 (1974) Ionian Sky 19.539 BRT Hayashikane Shipbuilding & Engineering Co, Shimonoseki ehemals Sapporo Maru; 2013 an NEL Lines verchartert, 2020 in Aliağa verschrottet
2004 (1991) Ionian King 19.904 BRT Ishikawajima-Harima, Tokio ehemals Ferry Lavender; 2011 verkauft, 2017 in Alang verschrottet
2007 (1972) Ionian Spirit 4.299 BRT Meyer Werft, Papenburg ehemals Viking 3; 2012 arrestiert, seit 2016 als St. Damian in Fahrt
Commons: Agoudimos Lines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Nigel Thornton: Mv Horsa, Past and Present. 4. Februar 2016, abgerufen am 7. Dezember 2016.