Bill Holland

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Bill Holland
Bill Hollands Siegerwagen beim Indianapolis 500 1949
Nation: Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start: Indianapolis 500 1950
Letzter Start: Indianapolis 500 1953
Konstrukteure
1950 Lou Moore 1953 Ray Crawford
Statistik
WM-Bilanz: WM-Siebter (1950)
Starts Siege Poles SR
2
WM-Punkte: 6
Podestplätze: 1
Führungsrunden: 11 über 40,942 km
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

William „Bill“ Holland (* 13. Dezember 1907 in Philadelphia, Pennsylvania; † 20. Mai 1984 in Tucson, Arizona) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.

Holland startete zwischen 1938 und 1954 bei zahlreichen Champ-Car-Rennen. Er errang 20 Siege und 16 weitere Podiumsplatzierungen. 1947 wurde er hinter Ted Horn Zweiter der nationalen Meisterschaft.

Nach zwei zweiten Plätzen beim 500 Meilen Rennen von Indianapolis 1947 und 1948, feierte er seinen größten Erfolg am 30. Mai 1949, als er das Rennen gewann. Bei seinem Start 1950 erreichte er auf einem Deidt-Offenhauser mit einem Rückstand von einer Runde auf den Sieger Johnnie Parsons Rang 2. 1953 erreichte er auf einen Kurtis Kraft 500B-Offenhauser, zusammen mit seinem Landsmann Jim Rathmann (Fahrerwechsel waren damals erlaubt) nach einem Motorschaden mit einem Rückstand von 23 Runden auf den Sieger Bill Vukovich Rang 15. Die Starts von 1950 und 1953 zählten mit zur Formel-1-Weltmeisterschaft, so dass für Holland zwei Grand-Prix-Starts und 6 WM-Punkte zu Buche stehen.

Nach dem Ende seiner Karriere arbeitete als Testfahrer und Motorjournalist, daneben war er auch Vertreter für Autoteile.[1]

Indy-500-Ergebnisse

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Jahr Startnr. Start Qual (km/h) Ergebnis Runden Führung Ausfall
1947 16 8 207,185 2 200 143
1948 2 2 208,407 2 200 0
1949 7 4 207,056 1 200 146
1950 3 10 209,968 2 137 8
1953 61 DNQ
49 28 221,844 15 177 0 Motor
1954 38 DNQ
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
  • Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3.
Commons: Bill Holland – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Bill Holland bei Old Racing Cars