Ricardo Rodríguez (Rennfahrer)

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Ricardo Rodríguez
Ricardo Rodriguez beim Großen Preis der Niederlande 1962
Nation: Mexiko Mexiko
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start: Großer Preis von Italien 1961
Letzter Start: Großer Preis von Italien 1962
Konstrukteure
1961–1962 Ferrari
Statistik
WM-Bilanz: WM-13. (1962)
Starts Siege Poles SR
5
WM-Punkte: 4
Podestplätze:
Führungsrunden:
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Ricardo Valentine Rodríguez de la Vega (* 14. Februar 1942 in Mexiko-Stadt; † 1. November 1962 ebenda) war ein mexikanischer Automobilrennfahrer.

Ricardo Rodríguez war einer der jüngsten Starter aller Zeiten in der Automobil-Weltmeisterschaft. Sein erstes Rennen war der Große Preis von Italien 1961. Er fuhr dabei im Alter von 19 Jahren, 6 Monaten und 28 Tagen für die Scuderia Ferrari auf einem Ferrari 156. Er qualifizierte sich auf Anhieb auf dem zweiten Startplatz und hielt fast 55 Jahre lang den Rekord als jüngster Pilot, der in der Formel-1-Weltmeisterschaft einen Startplatz in der ersten Startreihe erzielte. Erst am 27. August 2016 verlor er diesen Rekord an Max Verstappen, der bei der Qualifikation zum Großen Preis von Belgien 2016 ebenfalls den zweiten Startplatz erreichte.[1]

Rodríguez wurde zu sechs Rennen gemeldet, startete jedoch nur bei fünf dieser Grands Prix. Sein bestes Resultat war der vierte Platz beim Großen Preis von Belgien 1962, der ihm drei WM-Punkte einbrachte. Bereits ein Rennen später beim Großen Preis von Deutschland wurde er Sechster und holte einen weiteren Punkt, seinen letzten.

Am 1. November 1962 verunglückte er im Training zum Großen Preis von Mexiko, der nicht zur Weltmeisterschaft zählte, mit einem Lotus tödlich. In der Peraltada-Kurve prallte er in die Streckenbegrenzung und starb durch die Wucht des Aufpralls. Die Unfallursache blieb unklar. Sein älterer Bruder Pedro war ebenfalls Rennfahrer. 1979 wurde die Rennstrecke Magdalena Mixhuca in Mexiko-Stadt nach den Brüdern Pedro und Ricardo Rodríguez in Autódromo Hermanos Rodríguez umbenannt.

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

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Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Gesamtübersicht

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Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1961 Scuderia Ferrari Ferrari 156 Ferrari 1.5 V6 1 NC
1962 Scuderia Ferrari Ferrari 156 Ferrari 1.5 V6 4 4 13.
Gesamt 5 4

Einzelergebnisse

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Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1961
DNF
1962
DNF DNS 4 6 DNF
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1959 ItalienItalien Automobili Osca Osca Sport 750TN Mexiko Pedro Rodríguez Ausfall Wasserpumpe
1960 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 250TR59 Belgien André Pilette Rang 2
1961 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 250TRI/61 Mexiko Pedro Rodríguez Ausfall Motorschaden
1962 ItalienItalien SpA Ferrari SEFAC Ferrari Dino 246SP Mexiko Pedro Rodríguez Ausfall Getriebeschaden

Sebring-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1959 Argentinien Alejandro de Tomaso Osca S750 Vereinigte Staaten 48 Isabelle Haskell Argentinien Alejandro de Tomaso Vereinigte Staaten 48 Denise McCluggage Rang 18
1960 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari Dino 196S Mexiko 1934 Pedro Rodríguez Ausfall Kupplungsschaden
1961 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten NART Ferrari 250TR60 Mexiko 1934 Pedro Rodríguez Rang 3
1962 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari Dino 246SP Mexiko 1934 Pedro Rodríguez Ausfall Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1959 Alejandro de Tomaso
Osca
Osca S750 Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT
18 DNF
1960 NART
P. u. R. Rodriguez
Ferrari Dino 196S
Ferrari 250TR
Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM
DNF 7 DNF 2
1961 NART
Ferrari
Ferrari 250TR
Ferrari 250TRI
Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PES
3 DNF 2 DNF
1962 NART
Ferrari
Ferrari Dino 246SP
Ferrari Dino 268SP
Ferrari 250 GTO
Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigte Staaten SEB Italien MAI Italien TAR Deutschland BER Deutschland NÜR Frankreich LEM Frankreich TAV Italien CCA Vereinigtes Konigreich RTT Deutschland NÜR Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI Frankreich PAR
2 DNF 1 DNF DNF 1
Commons: Ricardo Rodríguez – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Dominik Sharaf, Ruben Zimmermann: Nächster Verstappen-Rekord: Was ist von Platz zwei möglich? Motorsport-Total.com, 27. August 2016, abgerufen am 27. August 2016.