Robert Wickens

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Robert Wickens
Robert Wickens
Robert Wickens 2018
Nation: Kanada Kanada
DTM
Erstes Rennen: Hockenheim I 2012
Letztes Rennen: Hockenheim II 2017
Teams (Hersteller)
2012 Mücke • 2013–2017 HWA (Mercedes)
Statistik
Starts Siege Poles SR
84 6 5 4
Podestplätze: 15
Gesamtsiege: -
Punkte: 429

Robert Tyler Wickens (* 13. März 1989 in Toronto) ist ein kanadischer Automobilrennfahrer. Er wurde 2011 Gesamtsieger der Formel Renault 3.5. Von 2012 bis 2017 startete er in der DTM, wobei ein vierter Platz in der Gesamtwertung 2016 sein bestes Resultat war. 2018 ging er in der IndyCar-Serie an den Start, musste die Saison aber aufgrund einer Rückenmarksverletzung nach einem Unfall im August beenden. 2022 tritt er in der Michelin Pilot Challenge der IMSA an.

Nachwuchsserien

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Wickens begann seine Karriere 1999 im Kartsport, den er bis 2005 ausübte. Zusätzlich gab Wickens 2005 sein Formelsport-Debüt in der US-amerikanischen Formel BMW. Wickens wurde auf Anhieb Dritter in der Gesamtwertung. In der folgenden Saison gewann Wickens den Meistertitel der US-amerikanischen Formel BMW. Außerdem bestritt Wickens je zwei Rennen im Formel Renault 2.0 Eurocup und der deutschen Formel BMW. 2007 ging Wickens für Forsythe Racing in der Atlantic Championship an den Start und wurde Dritter in der Meisterschaft. Zusätzlich startete Wickens für Carlin Motorsport bei einigen Rennen der Formel Renault 3.5.

In der darauf folgenden A1GP-Saison 2007/2008 startete Wickens für das kanadische A1GP-Team bei sieben von zehn Rennen. Wickens erreichte insgesamt fünf Podiumsplatzierungen und gewann das Sprintrennen in Durban. In der Gesamtwertung belegte das kanadische Team den neunten Gesamtrang. 2008 war Wickens sowohl für Carlin Motorsport in der Formel Renault 3.5, als auch für Signature-Plus in der Formel-3-Euroserie aktiv. Obwohl er in beiden Serien ein Rennen gewann, belegte er in keiner der Serien eine Platzierung unter den besten zehn Fahrern.

2009 ging Wickens in der wiederbelebten Formel 2 an den Start. Mit einem Doppelsieg beim ersten Lauf in Valencia gelang ihm ein gutes Debüt in der Formel 2. Ohne einen weiteren Sieg sicherte er sich am Saisonende den Vizemeistertitel hinter Andy Souček. Außerdem startete er an zwei Rennwochenenden der Formel-3-Euroserie und an jeweils einem Rennwochenende der britischen Formel-3-Meisterschaft und der Atlantic Championship. Mit dem Ende der Saison 2009 endete die Unterstützung von Red Bull, die ihn seit 2006 unterstützt hatten. 2010 wechselte Wickens in die neugegründete GP3-Serie zum irischen Rennstall Status Grand Prix.[1] Mit einem zweiten Platz beim Saisonauftakt startete Wickens gut in die Saison. Am Ende der Saison wurde er mit drei Siegen Vizemeister hinter Esteban Gutiérrez.

Robert Wickens für Carlin in der Formel Renault 3.5 in Le Castellet

2011 kehrte Wickens zu Carlin in die Formel Renault 3.5 zurück.[2] Er gewann jeweils ein Rennen in Spa-Francorchamps, auf dem Nürburgring sowie in Barcelona und entschied in Silverstone beide Rennen für sich. Wickens ging als Gesamtführender im Duell mit seinem Teamkollegen Jean-Éric Vergne ins letzte Rennen. Die beiden Piloten berührten sich in der Startphase in der zweiten Kurve, wobei bei Wickens die Aufhängung brach. Im weiteren Rennverlauf schied auch Vergne aus, wodurch Wickens mit 241 zu 232 Punkten den Meistertitel vor Vergne gewann. Außerdem wurde er Anfang Juni vom Formel-1-Team Virgin als Testfahrer unter Vertrag genommen.[3] In dieser Funktion wurde er im freien Training zum Großen Preis von Abu Dhabi eingesetzt. Darüber hinaus erhielt er als Belohnung für den Titelgewinn in der Formel Renault 3.5 einen Formel-1-Test bei Renault.[4]

2012 entschied sich Wickens für einen Wechsel in die DTM. Er erhielt ein Cockpit bei Mücke Motorsport.[5] Beim Rennen auf dem Norisring erzielte er mit einem neunten Platz erstmals Punkte. Ein Rennen später auf dem Nürburgring verbesserte er mit einem siebten Platz sein bestes DTM-Resultat. Am Ende der Saison lag er auf dem 16. Gesamtrang. 2013 wechselte Wickens innerhalb der Mercedes-DTM-Teams zu HWA.[6] Beim zweiten Rennen in Brands Hatch erzielte er mit einem dritten Platz seine erste DTM-Podest-Platzierung. Auf dem Norisring startete er erstmals von der Pole-Position. Im Rennen wurde er Zweiter. Da Mattias Ekström, der vor ihm ins Ziel gekommen war, disqualifiziert worden war, war Wickens damit der bestplatzierte Fahrer bei dem Rennen. Der erste Platz wurde nicht neu vergeben. Zwei Rennen später gewann Wickens auf dem Nürburgring sein erstes DTM-Rennen. Er beendete die Saison als zweitbester Mercedes-Fahrer auf dem fünften Gesamtrang. 2014 blieb Wickens bei HWA in der DTM. Nach drei Rennen ohne Punkte gewann er das vierte Rennen auf dem Norisring von der Pole-Position startend. In Spielberg ging Wickens erneut von der Pole-Position ins Rennen. Im Rennen erhielt er einen Durchfahrtsstrafe für eine unsichere Freigabe nach dem Boxenstopp. Da sein Team ihn nicht über die Strafe informierte und er sie dementsprechend nicht absolvierte, wurde er disqualifiziert.[7] Wickens lag am Saisonende auf dem zwölften Gesamtrang. 2015 bestritt Wickens seine vierte DTM-Saison für HWA.[8] Als Startnummer wählte der die 6. Auf dem Norisring gewann er nach Platz zwei im ersten Rennen das zweite Rennen. Er schloss die Saison auf dem 13. Gesamtrang ab.

In der DTM-Saison 2016 blieb Wickens erneut bei HWA. Er gewann das erste Rennen in Zandvoort und in Wolokolamsk. Als bester Mercedes-Fahrer beendete er die Fahrerwertung auf dem vierten Platz.

2017 absolvierte er seine letzte DTM-Saison und konnte als bestes Ergebnis einen Sieg auf dem Nürburgring verbuchen. In der Gesamtwertung landete er auf dem neunten Platz und war hiermit zweitbester Mercedes-Pilot nach Lucas Auer.

2018 kehrte Wickens in den Formelsport zurück und trat für Schmidt Peterson Motorsports in der nordamerikanischen IndyCar-Serie an.[9] Beim ersten Rennen in St. Petersburg startete er vom ersten Platz und führte die meisten Runden. Zwei Runden vor Rennende fiel er jedoch in Führung liegend nach einem missglückten Überholversuch von Alexander Rossi aus.[10]

Am 19. August 2018 verunglückte er beim Indycar-Rennen ABC Supply 500 auf dem Pocono Raceway im Bundesstaat Pennsylvania schwer. Er erlitt eine Rückenmarksverletzung, die ihn zunächst an den Rollstuhl fesselt, aber keine Querschnittslähmung ist. Obwohl Wickens durch seine Verletzungen nicht an den drei letzten Rennen der Saison teilnehmen konnte, holte er sich den Titel des Rookie of the Year.[11] Seine Rekonvaleszenz dauert noch an.[12] Im Alltag ist er seitdem auf einen Rollstuhl angewiesen.

Michelin Pilot Challenge

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Zur Saison 2022 tritt er wieder in Motorsportrennen an. Wickens fährt 2022 für Bryan Herta Autosport with Curb-Agajanian in der TCR-Klasse der Michelin Pilot Challenge an. Er startet mit seinem Teamkollegen Mark Wilkins auf einem Hyundai Elantra N TCR. Der Wagen ist mit einer Handsteuerung für Gas und Bremse ausgestattet. Das Duo beendete das erste Rennen der IMSA-Rahmenserie mit einem dritten Platz in Daytona auf dem Podest.[13] In Watkins Glen gewannen sie das Rennen.[14]

Karrierestationen

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Einzelergebnisse in der GP3-Serie

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang
2010 Status Grand Prix Spanien ESP Turkei TUR Spanien ESP Vereinigtes Konigreich GBR Deutschland GER Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA 71 2.
2 4 11 21 2 16 9 5 1 5 4 2 1 11 2 1

Einzelergebnisse in der DTM

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Saison Team Hersteller 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Punkte Rang
2012 Mücke Motorsport Mercedes Mercedes Deutschland HO1 Deutschland LAU Vereinigtes Konigreich BRH Osterreich SPI Deutschland NOR Deutschland NÜR Niederlande ZAN Deutschland OSC Spanien VAL Deutschland HO2                 14 16.
14 22* 14 13 9 7 DNF 7 DNF DNF                
2013 HWA Mercedes Mercedes Deutschland HO1 Vereinigtes Konigreich BRH Osterreich SPI Deutschland LAU Deutschland NOR Russland MOS Deutschland NÜR Deutschland OSC Niederlande ZAN Deutschland HO2                 70 5.
DNF 3 12 4 2 12 1 DNF 15 18                
2014 HWA Mercedes Mercedes Deutschland HO1 Deutschland OSC Ungarn HUN Deutschland NOR Russland MOS Osterreich SPI Deutschland NÜR Deutschland LAU Niederlande ZAN Deutschland HO2                 41 12.
18 DNF 11 1 14 DSQ 9 5 8 17                
2015 HWA Mercedes Mercedes Deutschland HO1 Deutschland LAU Deutschland NOR Niederlande ZAN Osterreich SPI Russland MOS Deutschland OSC Deutschland NÜR Deutschland HO2 61 13.
DNF 7 6 18 2 1 DNF 19 DNF 20* 12 22 DNF 16 8 DNF DNF 19
2016 HWA Mercedes Mercedes Deutschland HO1 Osterreich SPI Deutschland LAU Deutschland NOR Niederlande ZAN Russland MOS Deutschland NÜR Ungarn HUN Deutschland HO2 124 4.
2 5 11 20 3 3 DNF 11 1 16 1 5 9 13 10 10 23* 9
2017 HWA Mercedes Mercedes Deutschland HO1 Deutschland LAU Ungarn HUN Deutschland NOR Russland MOS Niederlande ZAN Deutschland NÜR Osterreich SPI Deutschland HO2 119 9.
15 DNF 2 3 DNF 8 DNF 11 4 9 11 15* 3 1 4 10 7 17*
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Einzelergebnisse in der IndyCar Series

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punkte Rang
2018 Schmidt Peterson Motorsports STP PHO LBH ALA IMS INDY DET TXS ROA IOW TOR MDO POC STL POR SNM 391 11.
18* 22 4 8 19° 5 5 3 19 INJ INJ INJ

(Legende)

Commons: Robert Wickens – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Status GP confirm Robert Wickens. In: gp3series.com. 30. März 2010, archiviert vom Original am 11. Juli 2011; abgerufen am 30. März 2010.
  2. Wickens completes carlin’s FR3.5 line-up. In: carlin.co.uk. 3. März 2011, archiviert vom Original am 28. November 2012; abgerufen am 27. Oktober 2018 (englisch).
  3. Robert Seiwert: Neuer Kollege für Glock – Virgin verpflichtet Robert Wickens. In: Motorsport-Magazin.com. 3. Juni 2011, abgerufen am 27. Oktober 2018.
  4. Renault: Wickens von 2012er-Reifen verblüfft. In: Motorsport-Total.com. 15. November 2011, abgerufen am 27. Oktober 2018.
  5. Große Vorbilder – Mercedes Junior-Team: Merhi, Vietoris und Wickens. In: Motorsport-Magazin.com. 2. April 2012, abgerufen am 27. Oktober 2018.
  6. René Fagnan: DTM: Mercedes confirms Merhi et Wickens for 2013. In: auto123.com. 3. Oktober 2012, abgerufen am 25. Januar 2013 (englisch).
  7. Wickens nach Disqualifikation nicht sauer auf Mercedes. In: sueddeutsche.de. 12. August 2014, abgerufen am 27. August 2020.
  8. Dominik Sharaf: Mercedes gibt DTM-Fahrerkader bekannt: Witali Petrow fliegt! In: Motorsport-Total.com. 30. Januar 2015, abgerufen am 30. Januar 2015.
  9. Goodbye, DTM! Robert Wickens wechselt in die IndyCar-Serie. In: Motorsport-Total.com. Abgerufen am 18. Oktober 2017.
  10. IndyCar St. Petersburg 2018: Bourdais staubt Sieg ab. In: Motorsport-Total.com. Abgerufen am 28. April 2020.
  11. Offiziell: Robert Wickens ist IndyCar-Rookie des Jahres. In: Motorsport-Total.com. Abgerufen am 28. April 2020.
  12. Sport1 – Internetseite: Wickens kämpft sich ins Leben zurück. Auf: www.sport1.de, 18. Januar 2019, abgerufen am 25. März 2019.
  13. Mario Fritzsche: Robert Wickens beim Renn-Comeback auf dem Podium! In: motorsport-total.com. 29. Januar 2022, abgerufen am 26. Juni 2022.
  14. Tobias Ebner, Co-Autor: Charles Bradley: Robert Wickens gewinnt erstes Rennen seit IndyCar-Horrorcrash. In: motorsport-total.com. 26. Juni 2022, abgerufen am 26. Juni 2022.